零售价“五连跌”毫无悬念 国内汽柴油行情或高位小幅回落
导 语
据金联创测算，截至8月18日第七个工作日，参考原油品种均价为93.25美元/桶，变化率为-4.15%，对应的国内汽柴油零售价应下调220元/吨。
本周，国际原油期货震荡下跌，美布两油均跌至2月以来的新低，市场对经济及需求前景的担忧依旧是导致油价下跌的主要影响因素，由于各国多项经济数据未能达到市场预期，投资者对经济衰退的担忧再度升温，同时市场对能源需求增长放缓的预期也导致油价承压。此外，重新签署伊朗核协议的潜在可能性，使伊朗可能恢复向全球市场供应原油，加剧了油价的下行压力。
据金联创测算，截至8月18日第七个工作日，参考原油品种均价为93.25美元/桶，变化率为-4.15%，对应的国内汽柴油零售价应下调220元/吨。后期来看，伊核谈判处于胶着状态，且经济下行与需求下降的担忧仍存，将对原油价格形成打压，变化率将维持负向区间延伸，预计下周二（调价窗口8月23日24时）成品油零售价将如期兑现“五连跌”。
本周国内汽柴行情持续攀升，下游买涨情绪高涨。周内国际油价跌后反弹，变化率维持负向区间运行，本轮零售价下调为大概率事件，消息面指向偏空，但目前对国内成品油市场影响作用较小。随着成品油专项整治力度加大，山东地炼开工率持续下降，成品油产量随之减少，市场趁机放大资源偏紧势头。下游业者补货积极性较高，“金九”行情提前开启。地炼出货顺畅，库存量下降至低位，价格持续推涨。而8月中下旬主营集采价格涨幅达到400元/吨，主营单位挺价保利意愿强烈，支撑国内批发行情持续走高。不过，下游补货陆续到位，且近期汽柴价格涨幅明显，继续追高风险加大，市场成交再度转淡。
国内成品油批发行情持续攀升，而零售限价保持稳定，因此批零价差逐步回落。金联创监测数据显示，截至本周四（8月18日），国内92#汽油平均零售利润为1874元/吨，较8月11日下降279元/吨；0#柴油平均零售利润为782元/吨，较8月11日下降241元/吨。下周来看，国内成品油零售价将兑现“五连跌”，与此同时，汽柴批发价格或小幅回落，由于批发跌幅或弱于零售，故预计下周批零价差继续收窄。
下周来看，伊核谈判处于胶着状态，无论协议最终是否达成，短时间都将对原油形成打压。由于经济下行与需求下降的担忧仍存，国际油价或继续下探。国内供应方面，受部分炼厂常减压开工负荷降低，以及个别炼厂存停工检修计划影响，山东地炼开工负荷延续降低趋势。而主营炼厂方面开工率有所反弹，涨跌互现下资源整体供应变化有限。需求方面，尽管仍处于暑期，但受部分地区疫情反扑影响，民众出行半径有限，一定程度上制约汽油市场需求。与此同时，随着休渔期结束及高温天气逐渐退去，户外工矿、基建等终端用油单位开工负荷提升，柴油需求存向好预期。步入下旬，主营单位销售压力增大，为追赶销售进度部分单位或加大优惠力度出货，预计下周国内汽柴油市场行情或高位小幅回落。
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